DICCIONARIO NAUTICO, VOCABULARIO MARITIMO
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A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W Y Z
- Quebranto
- Movimiento en la trabazón de un casco, por el cual la quilla se arquea, elevándose en el medio y bajando en sus extremos, con pérdida del arrufo.
- Queche
- Ketche.
- Quijada
- Cada uno de los lados de un motón o cuadernal, que son atravesados por el eje de la roldana.
- Quilla
- Pieza que va de proa a popa por la parte inferior del barco, donde asienta toda su armazón. * Quilla de balance: Cada una de las piezas longitudinales y salientes de la obra viva paralelas a la quilla, que sirven para amortiguar los balances. * Quilla limpia: Dícese de la medida de longitud de un buque, contada solamente por su quilla. * Falsa quilla: Refuerzo exterior de la quilla, donde va fijado el quillote.
- Quillote
- Lastre externo del buque, fundido en bloque.
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A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W Y Z
- Rabiza
- Cabo corto y delgado, unido por uno de sus extremos a un objeto para facilitar su manejo.
- Rabo
- Rabiza que se forma afinando progresivamente los cordones de un cabo, para lo cual se los descolcha y se los peina con una navaja filosa, retorciéndolos y colchándolos de nuevo.
- Racamento
- Especie de anillo que sujeta las vergas al palo respectivo, para que pueda correr fácilmente por ellos.
- Racha
- Ráfaga, movimiento violento de aire.
- Racheado
- Dícese del viento que sopla por rachas.
- Rada
- Bahía o ensenada al socaire.
- Radiofaro
- Estación radial que emite señales distintivas, por medio de las cuales los barcos pueden determinar su posición.
- Radiogoniometría
- Técnica que permite determinar la ubicación de una estación emisora mediante un radiogoniómetro.
- Radiogoniómetro
- Receptor de radio con antena direccional.
- Raquear
- Robar en buques perdidos contra la costa.
- Rasqueta
- Planchuela de hierro, de cantos afilados y con mango de madera, que se usa para raer y limpiar los palos, cubiertas y costados de los buques.
- Rastrear
- Arrastrar por el fondo un rezón, una red o un cabo para dar con un objeto que se busca y tratar de recuperarlo.
- Rastrera
- Vela que se agrega entre el foque y cubierta, para aprovechar más el viento.
- Reach
- Boya que en triángulo de regata no está alineada con el viento.
- Rebujar
- Introducir la cabeza de los clavos, tornillos o pernos más adentro de la superficie de las tablas.
- Recalar
- Llegar un barco, después de la navegación, a un puerto conocido. * Aproximarse a tierra, para reconocerla y marcar la posición.
- Recalmón
- Repentina y considerable disminución de la fuerza del viento.
- Redondo
- Dícese del viaje de ida y vuelta. * Virar en redondo: Derivar hasta empopar, y caer a la otra amura trasluchando.
- Reflector de Radar
- Elemento metálico que tiene como objeto el hacer mas visible a la embarcación ante el radar de otras naves.
- Reflujo
- Movimiento de descenso de la marea; resaca.
- Refrescar
- Aumentar el viento de intensidad.
- Regala
- Listón de madera que cubre la parte superior de la borda. * Tapa de regala: Listón que contornea a la embarcación en la junta de la cubierta y el forro.
- Regata
- Carrera de embarcaciones.
- Relinga
- Cabo con que se refuerzan las orillas de las velas.
- Relingar
- Coser o pegar la relinga. * Izar la vela hasta poner tirantes sus relingas de caída.
- Remo
- Pieza de madera cilíndrica en parte y plana en uno de sus extremos, que se emplea como medio de propulsión en las embarcaciones.
- Remolcar
- Tirar una embarcación de otra o de un objeto cualquiera que flota.
- Remolino
- Movimiento circular de las aguas o el viento.
- Remontar
- Navegar contra la corriente.
- Rempujo
- Elemento de cuero o lona que se coloca en la mano y está provisto de un círculo de metal en la palma, para empujar la aguja en el cosido de la vela.
- Repicar
- Tesar fuertemente un cabo.
- Repuntar
- Empezar el repunte, o sea la creciente de la marea.
- Resaca
- El movimiento del mar al retirarse.
- Resguardo
- Distancia prudencial a las salientes de la costa o a un sitio peligroso.
- Respeto
- Repuesto de ciertos efectos a bordo, como ancla, jarcia, etc.
- Restinga
- Punta de arena o piedra bajo el agua, a poca profundidad.
- Retenida
- Todo cabo o aparejo que sirve para evitar la caída, resbalamiento o roce de cualquier cosa.
- Reventar
- Las olas cuando chocan contra la costa, un arrecife o el casco de un buque. * Refiriéndose a una vela o jarcia, cuando aquella se desgarra o falla.
- Revirada/o
- Pieza de forma retorcida sobre uno de sus ejes.
- Rezón
- Ancla de más de dos uñas y sin cepo.
- Ría
- Penetración del mar en la costa.
- Ribera
- Límite entre la tierra y una superficie de agua. * Por extensión, los terrenos cercanos al río.
- Riel
- Esnón.
- Rielar
- Cabrillear.
- Rifadura
- Rotura de una vela.
- Rifar
- Romperse una vela por efecto del viento o de una mala maniobra.
- Rizos
- Mano de rizos.
- Roda
- Pieza gruesa y curva, que forma el remate de proa de las naves.
- Rol
- Lista de la tripulación de un barco. * Rol de despacho: Trámite que debe cumplir el patrón de un barco en la Prefectura, antes de una navegación prolongada o de abandonar el país.
- Rolar
- Escorar el barco alternativamente a una y otra banda.
- Roldana
- Rueda acanalada por donde corre el cabo en un motón.
- Rolete
- Cilindro que gira sobre un eje, alrededor del cual pasa una estacha, un cabo de fondeo o una cadena.
- Rolido
- Movimiento realizado por el barco al rolar.
- Rompeolas
- Dique avanzado fuera de un puerto, para abrigarlo.
- Romper
- Refiriéndose a las olas, reventar.
- Rompiente
- Bajo o escollo que corta el movimiento ondulatorio de las olas, produciendo la formación de crestas desmoronadas.
- Roncero
- Barco que abate mucho, por carecer de suficiente plano lateral.
- Ronza, irse de
- Desplazarse el buque lateralmente.
- Rosa de los vientos
- Círculo en el cual están marcados los treinta y dos rumbos en que se divide el horizonte.
- Rosca, barco en
- Se llama así al barco en proceso de construcción, cuando le falta el aparejo, máquina, etc.
- Rumbo
- Abertura en el casco de una embarcación. * Rumbo de compás: Angulo comprendido entre el eje de crujía y la dirección Norte-Sur del compás. * Rumbo magnético: Angulo comprendido entre la línea de crujía y el meridiano magnético del lugar. * Rumbo verdadero: Angulo comprendido entre la línea de crujía y el meridiano geográfico del lugar.